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新能源高速驅(qū)動(dòng)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架
試驗(yàn)臺(tái)架主要測(cè)試對(duì)象
· 高速驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)類(lèi)：
· EV純電動(dòng)高速驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)
· HEV混合動(dòng)力高速驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)
試驗(yàn)臺(tái)架測(cè)試主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
· GB/T 18488.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件》
· GB/T 18488.2-2015《電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法》
· GBT 29307-2012 《電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 可靠性試驗(yàn)方法》
· GB/T 18386-2017 《電動(dòng)汽車(chē) 能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》
· GB/T 18385-2005 《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》
· GB/T GB/T 19752-2005 《混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》
試驗(yàn)臺(tái)架主要技術(shù)參數(shù) | |||
臺(tái)架結(jié)構(gòu) | 單電機(jī)直驅(qū) | ||
動(dòng)力拖動(dòng)/測(cè)功單元額定功率 | 250Kw（S1工作制） | ||
動(dòng)力拖動(dòng)/測(cè)功單元額定扭矩 | 500Nm（S1工作制） | ||
動(dòng)力拖動(dòng)/測(cè)功單元最高轉(zhuǎn)速 | 18000rpm（S1工作制） | ||
主要測(cè)試精度 | 轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：≤±1r/min、扭矩測(cè)量精度：＜±0.05%FS | ||
主要控制精度 | 轉(zhuǎn)速控制精度：≤±2r/min、扭矩控制精度：≤±0.2%FS | ||
功率分析儀 | WT3004E | ||
雙向直流電源 | 額定功率200Kw、峰值功率250Kw 額定電流±500A、峰值電流±625A 輸出電壓24-800 V（DC） | ||
高低溫環(huán)境倉(cāng) | 溫度范圍：-40℃～150℃； 濕度范圍：20%~98% 升降溫速率(全程平均)：4℃/min | ||
